在我們電動(dòng)車(chē)消防安全指南上，詳細(xì)的注明了電動(dòng)車(chē)火災(zāi)的原因以及地點(diǎn)等各方面特點(diǎn)，同時(shí)也對(duì)易發(fā)生火災(zāi)的電動(dòng)車(chē)車(chē)型進(jìn)行了解讀，希望大家在騎車(chē)前仔細(xì)閱讀這份電動(dòng)車(chē)安全指南，以免出現(xiàn)類(lèi)似的情況不知道怎么解決應(yīng)對(duì)，不管是什么，家電什么的也好，在使用之前一定呀仔細(xì)的閱讀說(shuō)明以及出現(xiàn)問(wèn)題的應(yīng)對(duì)之法，會(huì)對(duì)你有幫助哦！下面呢我們就來(lái)看一下到底是什么問(wèn)題導(dǎo)致的電動(dòng)車(chē)出現(xiàn)這個(gè)天大問(wèn)題——火災(zāi)的幾點(diǎn)罪魁禍?zhǔn)装桑?/p>

其一：多因電路電池故障，電動(dòng)車(chē)火災(zāi)有的發(fā)生在行駛中，但多數(shù)發(fā)生在充電過(guò)程中。電動(dòng)車(chē)行駛中發(fā)生火災(zāi)多發(fā)生在車(chē)輛電氣線路超負(fù)荷、短路情況下，由于未安裝電氣安全裝置或電氣安全裝置失效，不能及時(shí)有效切斷電源，大電流引燃絕緣材料或其他易燃、可燃材料所致。充電過(guò)程中發(fā)生火災(zāi)的主要原因是電動(dòng)車(chē)自身電氣線路短路、充電器線路超負(fù)荷、電動(dòng)車(chē)電池故障引起。

其二：多在建筑首層室內(nèi)，由于電動(dòng)車(chē)自身較重、上下搬動(dòng)不便，不適宜露天存放，用戶(hù)通常夜間將電動(dòng)車(chē)搬到室內(nèi)存放并充電，存放地點(diǎn)多在建筑的首層門(mén)廳、走道或樓梯間內(nèi)，有條件的集中存放在車(chē)庫(kù)、車(chē)棚內(nèi)。

電動(dòng)車(chē)在建筑首層室內(nèi)充電時(shí)，一旦發(fā)生火災(zāi)，火焰和濃煙將封堵建筑的安全出口、逃生通道，極易造成人員傷亡，甚至群死群傷火災(zāi)事故。我依然記得前幾天鄭州的那起電動(dòng)車(chē)火災(zāi)的一幕幕，一家4口被燒的那真的是 挺厲害的，多么好的一家好突然發(fā)生這種天災(zāi)人禍，一般人是受不了的，所以作為我們市民一定一定要注意這些，以免給大家造成什么不好的后果，我們格朗呢有一款小區(qū)電動(dòng)車(chē)充電插座很合適大家使用，希望大家呢可以試用使用，一定會(huì)給大家的生活帶來(lái)便利的。

其三：多是豪華型電動(dòng)車(chē)，近年來(lái)，豪華電動(dòng)車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)比例越來(lái)越高。豪華電動(dòng)車(chē)圍檔、坐墊、燈具大多采用高分子材料制作，這些高分子材料燃燒性能好，燃燒速度快，燃燒時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量有毒煙氣。

豪華電動(dòng)車(chē)的弊端主要有：電氣線路一旦起火極易引燃車(chē)輛，車(chē)輛燃燒時(shí)產(chǎn)生大量有毒煙氣，導(dǎo)致人員中毒傷亡。

其四：維修不當(dāng)也是原因，有的廠家為了追求生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本，在設(shè)計(jì)電動(dòng)車(chē)時(shí)不解決明顯的缺陷，如設(shè)計(jì)電流與線路及接插件的不匹配、插件與接頭的處理不當(dāng)、線路敷設(shè)的不規(guī)范等，這些因素極易引發(fā)電瓶車(chē)短路、超負(fù)荷、電阻過(guò)大等火災(zāi)事故。

電瓶車(chē)用量大幅度增加，也導(dǎo)致很多沒(méi)有專(zhuān)業(yè)維修技能的人員加入到電瓶車(chē)維修行業(yè)中來(lái)，他們?cè)诰S修過(guò)程中盲目修改電瓶車(chē)內(nèi)部線路，可能造成線路接錯(cuò)的情況發(fā)生。一些用戶(hù)自己隨意對(duì)電瓶車(chē)進(jìn)行維修，也會(huì)導(dǎo)致一些發(fā)生火災(zāi)的隱患。