文章正文

日前，本報(bào)報(bào)道了小區(qū)充電樁難建以及背后的諸多復(fù)雜原因。那么除了小區(qū)內(nèi)的充電樁，小區(qū)外的公共充電樁情況又如何？17日以來，南國都市報(bào)記者走訪了海口多個(gè)專用充電站或設(shè)有充電樁的公共停車場，發(fā)現(xiàn)相比小區(qū)的“建樁難”，公共停車場內(nèi)的充電樁雖已十分成熟，隨時(shí)可用，但仍存在著使用率“冷熱不均”的問題，其原因主要有四點(diǎn)。

哪里便宜車主就往哪里去

17日上午10時(shí)半，記者來到?？谑旋埲A區(qū)觀海路98號的?？跒?號電動汽車充電站，這里共設(shè)有8個(gè)快充充電樁和8個(gè)慢充充電樁。

駕駛新能源網(wǎng)約車的黃先生此時(shí)剛剛進(jìn)站，看到還有空位，松了一口氣?！白蛲砗徒裉焐衔缗芰撕脦讉€(gè)大單，車趕不回平時(shí)去的大站，幸虧這個(gè)站還有空槍?！辈贿^，當(dāng)黃先生將充電槍插入車輛的充電口，拿出手機(jī)準(zhǔn)備付錢時(shí)，他卻對充電樁顯示屏上顯示的電價(jià)皺了皺眉?！坝悬c(diǎn)貴了，像我這臺可續(xù)航260公里的車，在別的電價(jià)便宜的站充一次電一般花費(fèi)50元，在這估計(jì)要多花近5-10元?！?/span>

黃先生介紹，作為網(wǎng)約車司機(jī)，他的車輛充電需求較大，訂單多的時(shí)候每天要充電兩至三次，這時(shí)就需要考慮充電成本?！鞍滋煳乙话銜I江路的充電站，價(jià)格相對低一點(diǎn)，但因?yàn)殚_網(wǎng)約車的大家都會去搶低價(jià)樁，有時(shí)要排隊(duì)；而晚上海甸島怡心路的充電站則會便宜些，下半夜晚上基本每度電才0.9元?！秉S先生坦言，相比之下，一些電價(jià)較高的充電站或停車場，除非車快沒電了，否則網(wǎng)約車車主們很少會過去。

記者查詢海南充電樁APP發(fā)現(xiàn)，不同充電站的電費(fèi)與服務(wù)費(fèi)確實(shí)差異明顯。如臨近丘海大道的一處充電站，1.29元/度的電費(fèi)加上0.65元/度的服務(wù)費(fèi)，合計(jì)已接近每度電2元；而在新華南路一處停車場內(nèi)，0.79元/度的電費(fèi)加上0.65元/度的服務(wù)費(fèi)，合計(jì)每度電只需1.44元。每度電0.5元的差價(jià)，屬實(shí)不少。

想進(jìn)場充電要繳停車費(fèi)

在一個(gè)海口本地網(wǎng)約車微信交流群內(nèi)，新能源車網(wǎng)約車駕駛員王師傅就表示，不少充電樁位于酒店或?qū)懽謽莾?nèi)，如果進(jìn)場充電，還需要繳納停車費(fèi)，這無疑也增加了成本。因此，免費(fèi)停車場的充電樁有時(shí)供不應(yīng)求。在群內(nèi)，也時(shí)常有駕駛員詢問某些有樁的免費(fèi)停車場有空位沒，而對于部分高額的付費(fèi)停車場，大家多是選擇回避。

18日上午，記者來到?？谑虚L堤路一家酒店的地下停車場，這里共有12個(gè)快慢充電樁，一工作人員告訴記者，來此充電的多是網(wǎng)約車司機(jī)，不過使用率不算太高。

而在海甸島一處商場的地下停車場內(nèi)，由于商場人流量較大，車位也極為緊張，6處設(shè)置有充電樁的車位均被燃油車“霸占”，充電樁全部處于閑置狀態(tài)，對此工作人員也是無可奈何?！按_實(shí)有網(wǎng)約車駕駛員或是新能源車車主看著APP上顯示我們這充電樁都處于空閑，想過來給車充電。但是人家開油車來了，發(fā)現(xiàn)僅剩這些充電車位時(shí)，你也不好說因?yàn)檫@是充電樁車位而攔著人家不讓停吧，畢竟充電的人還是少?！庇泄ぷ魅藛T說道。

運(yùn)營企業(yè)不同

普通車主一般只選一家

記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，目前在?？诔潆姌妒袌稣加幸欢ǚ蓊~的充電樁運(yùn)營企業(yè)已超過5家，各自都推出了相應(yīng)的APP供車主使用，這也導(dǎo)致了部分下載了某一運(yùn)營企業(yè)APP的車主，僅會選擇該品牌的充電樁，從而“遺忘”其他品牌充電樁的存在，導(dǎo)致資源難以全部有效利用。

相比普通新能源車車主，駕駛新能源網(wǎng)約車的車主更聰明。17日，在?？跒?號停車場，網(wǎng)約車駕駛員黃先生向記者展示了他手機(jī)上的“找樁”APP——國電科技、海南充電樁、任我充、愛充網(wǎng)、特來電……合計(jì)有6個(gè)APP之多?！斑@些APP基本能保證我最快找到空樁，同時(shí)一些APP還會定期推出充電優(yōu)惠活動，我們會看哪些充電樁運(yùn)營企業(yè)有活動，然后趕過去充電，那些沒有優(yōu)惠活動的停車場則會被我們短期內(nèi)舍棄。”