文章來(lái)源:本站 瀏覽量:758 發(fā)布日期:2020-07-24
文章正文
很多朋友的電動(dòng)車充電器,在用一段時(shí)間后,充電就不轉(zhuǎn)燈了,也就是說(shuō),一直亮綠燈,也不知道怎么辦。在講解這個(gè)問(wèn)題之前,先說(shuō)說(shuō)電動(dòng)車充電器是如何實(shí)現(xiàn)充電的時(shí)候是紅燈,電池充滿后轉(zhuǎn)為綠燈的原理,懂了原理,這個(gè)問(wèn)題也就變簡(jiǎn)單了。
當(dāng)充電器開(kāi)始給蓄電池充電的時(shí)候,電流是比較大的(有過(guò)細(xì)心觀察的朋友應(yīng)該有這樣的經(jīng)驗(yàn),當(dāng)正常充電過(guò)程中,充電器外殼溫度比較高,手機(jī)充電器也是如此)。
在充電過(guò)程中,輸出端有一個(gè)取樣電阻,把取樣的電流反饋給IC比較器,比如說(shuō)LM358或324等,通過(guò)比較后,送出一個(gè)信號(hào)給控制紅燈的三極管,三極管導(dǎo)通,紅燈亮,表示正在充電過(guò)程中。
SCFG 當(dāng)電池充滿后,輸出端電流變小,同樣,取樣電阻把取樣電流信號(hào)送給比較器,比較器再給控制三極管綠燈一個(gè)信號(hào),三極管道通,綠燈亮,表示電池充滿,同時(shí),紅燈的三極管截止,紅燈熄滅。
原理是這樣,我們?cè)賮?lái)看看問(wèn)題:輸入線和輸出頭子沒(méi)問(wèn)題,那么只有兩種可能:
第一種,電池壞,電池壞了,充電不進(jìn),充電電流小,自然亮綠燈。像這種情況,換電池吧!
第二種,就是充電器有故障,充電器故障原因很多,但常見(jiàn)就是濾波電容容量下降或失效,很多時(shí)候,還測(cè)不出來(lái),把濾波電容換了!
然后就是輸出端電流取樣電阻有問(wèn)題,這個(gè)電阻一般都是0.1Ω,2W左右,這個(gè)電阻更換時(shí),阻值不能變,功率大點(diǎn)更好,只要能夠裝下。