文章來(lái)源:本站 瀏覽量:856 發(fā)布日期:2018-01-30
隨著十三五計(jì)劃的落實(shí)實(shí)施,中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁市場(chǎng)發(fā)展迅速,不斷壯大電動(dòng)汽車(chē)充電樁建設(shè)力度,今年建設(shè)電動(dòng)汽車(chē)充電樁效果遠(yuǎn)超去年,整改并加強(qiáng)了對(duì)已建不規(guī)范電動(dòng)汽車(chē)充電樁的改建工作,大大提高了電動(dòng)汽車(chē)充電樁的使用率,整合資源,獲得了電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主的大力好評(píng)。去年10月中旬,麥肯錫聯(lián)合彭博新能源財(cái)經(jīng)針對(duì)當(dāng)下全球新能源軌道交通建設(shè)情況進(jìn)行調(diào)查,并預(yù)示未來(lái)4年內(nèi),中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁建設(shè)數(shù)量將持續(xù)暴增,到2020年,電動(dòng)汽車(chē)充電樁數(shù)量或?qū)⒊^(guò)480萬(wàn)臺(tái),超過(guò)其他國(guó)家電動(dòng)汽車(chē)充電樁數(shù)量總和。
電動(dòng)汽車(chē)充電樁建設(shè)是符合全球低碳環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的清潔能源交通基礎(chǔ)設(shè)施,受到全球交通建設(shè)發(fā)展部門(mén)的關(guān)注。如何減少燃油汽車(chē)使用量,不斷改善民眾出行習(xí)慣并優(yōu)化能源使用結(jié)構(gòu),是21世紀(jì)變革發(fā)展的重大環(huán)境。
據(jù)了解,中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁暴增主要圍繞上海和北京等一線城市,尤其是在空氣質(zhì)量差,環(huán)境污染嚴(yán)重的一線城市中,越是加強(qiáng)了對(duì)電動(dòng)汽車(chē)充電樁建設(shè)重視程度,不斷普及新能源交通建設(shè)意義,拉動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量。國(guó)內(nèi)已經(jīng)涌現(xiàn)越來(lái)越多優(yōu)秀的電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)和電動(dòng)汽車(chē)充電樁建設(shè)單位。
中國(guó)人口眾多,是全球最具潛力的新能源汽車(chē)市場(chǎng),電動(dòng)汽車(chē)充電樁建設(shè)的速度不能慢于國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量,否則充電壓力不斷升高,不利于出行習(xí)慣的培養(yǎng)和鞏固。歐美國(guó)家雖然也很早便起步推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)充電樁建設(shè),但是由于新能源汽車(chē)在全球使用率都不高的原因,難以打破燃油汽車(chē)的壟斷局面,要想破局,還是要不斷提高電動(dòng)汽車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)力,提高電動(dòng)汽車(chē)的功能和服務(wù)。