文章來源:本站 瀏覽量:726 發(fā)布日期:2018-10-22
目前市場上電動(dòng)車、電池、充電器各種型號(hào)都不相同,車主在使用電動(dòng)車以及充電過程中也遇到了各種各樣的情況,當(dāng)然最為常見的就是感覺電池“力不從心”,越來越?jīng)]有動(dòng)力,那么這是為什么呢?或許您錯(cuò)誤的充電模式導(dǎo)致,比如說快充。
電池充電
電動(dòng)車到底可不可以使用快速充電站,答案是可以的,但也只能是偶爾應(yīng)急一下特殊情況,并不能經(jīng)常使用。目前我國的電動(dòng)自行車蓄電池普遍是鉛酸電池,但市場上的快速充電器大多利用高壓大電流脈沖充電。當(dāng)大電流充電時(shí),會(huì)加速電池極板的極化速度,減少電池壽命。
電動(dòng)車快速充電站的工作原理就是將電流調(diào)大,快速充電站的電流是9A左右,而正常充電是1.5A-2A,相比之下也就是快速充電站的電流是家庭的5-6倍,加大了電流從而實(shí)現(xiàn)快速充電的目的。沒有脈沖保護(hù),短時(shí)間充電效果明顯,但是為電池極板損害非常大,加速極板的硫化,老化,導(dǎo)致極板脫落,擊穿!而且現(xiàn)在市場上電動(dòng)車的電池90%以上都是鉛酸電池,正常情況下是不允許加大電流充電的。
電池鼓包
造成電池鼓包的原因很多,比如說時(shí)間時(shí)間過長、充電器質(zhì)量差、電池工藝落后等,其中經(jīng)常使用快速充電站也是一個(gè)原因??焖俪潆娬酒鋵?shí)就是利用大電流充電,它充電電流高于普通充電器的6-10倍,大電流充電對(duì)電池壽命有一定影響,嚴(yán)重超過電動(dòng)車電池的充電負(fù)荷,會(huì)迫害到電池內(nèi)部構(gòu)造,經(jīng)常使用在大電流充電的環(huán)境下,電池內(nèi)阻消耗電流大則發(fā)熱大,導(dǎo)致電池失水,加快電池老化,極板翹曲變形,酸液濃度增大,久了會(huì)因失水而鼓脹。
小區(qū)充電站是一款慢充型的智能掃碼充電站,研究電池規(guī)定規(guī)律以及充電器工藝,不斷優(yōu)化電池充電曲線小區(qū)充電站的腳步正在一步一步前行,空白的城市也正在一塊一塊被填滿,機(jī)會(huì)稍縱即逝,作為生產(chǎn)/研發(fā)/運(yùn)維一體化的企業(yè),我們有能力為您提供更為優(yōu)質(zhì)的服務(wù),也有信心與您開拓中國智能智能充電服務(wù)市場,共創(chuàng)財(cái)富。